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價格夠狠!求生欲夠強! 福特新秀已入戰場

來源:河南汽車在線 作者:楊丹 時間:2019-12-26 10:12:34

河南汽車在線】福特一直以來的駕駛感受都是值得稱贊的,旗下的翼虎以及銳界,早在之前可以說是同級佼佼者存在著,也是不少消費者購車的考慮的對象,但這一盛世在當下根本不復存在。

很明顯,此次推出銳際,產品力過硬的全新SUV以此刺激市場,畢竟提升競爭力才是王道。銳際定位高于現款翼虎,新車提供3款車型,售價區間為18.98-21.88萬元,并針對中國市場進行了多方面的升級并首次加入ST-LINE版本。

家族式設計打造全新SUV風格

長安福特最經典的車型當屬翼搏、翼虎和銳界,三款車型有著明顯福特家族化的特征。而剛剛上市的銳際與之前福特SUV車型有著不同的風格,以至于不看logo很難判斷出這是一款福特的車型。也就是說從銳際開始,福特開辟了一種全新的SUV風格。

為了迎合國內消費者的喜好,銳界在海外車型的基礎上有所調整,六邊形的格柵進行重新設計,上方也增加了鍍鉻裝飾。新車前臉中網采用了全黑蜂窩狀設計,logo鑲嵌在中網上,更強調運動感,前大燈集成了LED光源,并配備了自動頭燈功能,中網上還加入了前置攝像頭,車頭整體性非常強。

車身側面,銳際的整體線條非常流暢飽滿,車窗邊緣也增加了銀色裝飾條。車身尺寸來看,銳際比翼虎大了不少,車內空間表現同樣值得期待。長寬高分別為4585/1882/1688mm,軸距為2710mm。

新車尾部的層次感較強,總體營造出簡潔而飽滿的設計風格。尾燈中央,是ESCAPE英文標志,后包圍下部有著鍍鉻裝飾,并在排氣布局上采用了雙邊共兩出布局。

配置用心 主打性價比

在內飾上,銳際在設計和用料方面都很用心。中控臺和車門板采用了大面積的皮質和搪塑的軟性材質,大部分都使用紅色縫線,進一步增強了整個座艙的運動氣息。似乎是在提醒進入車內的成員,這是一臺性能不俗的SUV。方向盤采用平底式設計,大小適中,上面配備自適應續航等按鍵;12.3英寸中控液晶顯示屏在車機開啟時就能看到炫酷的顯示效果,集成了多項行車功能。最搶眼的是銳界采用了質感較為突出的旋鈕式電子換擋,科技感提升不少。

新車搭載的車載系統采用了福特和百度聯合開發的智慧全語義識別SYNC+智行信息娛樂系統,能夠支持70種模糊語義識別,同時,智能導航系統,可以支持多目的地導航,語音系統也能夠直接對空調溫度和導航進行操作。而在信息娛樂方面,銳際還整合了國內互聯網的生態功能,搭載了愛奇藝。

配置上,銳際全系標配SYNC+車載娛樂系統、福特派Ford Pass遠程互聯、車載4G 、電子手剎、AutoHold、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、四門防夾電動車窗、四門一鍵式升降電動車窗、多功能皮質方向盤、雙區獨立自動恒溫空調、后排空調出風口等實用配置。

適時四驅系統+全鋁合金的懸架結構 可還行?

福特的SUV車型在動力和操控方面表現的都非常不錯,銳際全系搭載EcoBoost 2.0T直噴發動機,最大功率為182kW(248Ps),峰值扭矩為393N·m,變速箱匹配的是8速自動變速箱或8速手自一體變速箱。另外2.0T車型均提供了適時四驅系統,帶有標準、經濟、運動、防滑、雪地/沙地共5種駕駛模式。此外,銳際的百公里加速度為7.5秒,在同級別SUV車型中達到了最高水平,全鋁合金的懸架結構,更低的簧下質量決定了更加敏捷的動態響應,而這種材質一般都局限在40-50萬元以上的豪華車上。

而在越野性能上,銳際也提供了同級別非常罕見的一套可分離式智能四驅系統。在遇到各種不同的路況時,可以在極短的時間內對四個輪胎的輸出扭矩進行精準的分配,其中前后輪的分配比例可以達到100:0-50:50,也就是可以自由切換兩驅和四驅。這樣的好處顯而易見,在普通路況下能夠以兩驅模式保證最低的油耗,而在遇到濕滑或者快速過彎的時候,可以讓駕駛員毫無感知地迅速切換至四驅模式。

本文網址:http://www.ymqmne.live/news/1912/552247.html

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