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12月汽車投訴排行前十 No.3竟誤入成“黑馬”

來源:河南汽車在線 作者:楊丹 時間:2018-01-05 17:23:07

河南汽車在線】在新年伊始,根據第三方平臺網站車質網上的數據統計,2017年12月份車質網共接到了創紀錄的5592宗有效投訴,2017年投訴量也進入一個新的歷史維度, 在線編輯整理了12月份汽車投訴的前10名,讓我們一起來看看有哪些車型上榜。

相比11月份,12月份投訴前十位排名變化較為明顯,自主品牌投訴量依舊高于合資品牌,合資品牌與進口品牌投訴量環比均有所下降。在車型分類上,則主要集中在緊湊型車和SUV中,其中SUV的投訴量首次超過2000宗,與11月份相比,其投訴量增長明顯。

上汽榮威i6

投訴量:292

主要投訴問題:同款不同配置;發動機異響、頓挫

榮威i6延續了11月“同款不同配置”的問題,在12月仍然霸榜車型投訴榜。全新18款榮威i6在11月份上市,投訴中不僅包括17款也有18款,同樣發動機異響、頓挫的問題卻依然存在。

別克英朗

投訴量:110

主要投訴問題:轉向卡滯;發動機異響

英朗12月投訴量相比11月上升一個排位,10月16日,新款別克英朗上市,不說新的吐槽點,最要命的是英朗轉向系統一直以來存在嚴重的卡滯、抖動、失靈隱患,越是老生常談的問題越要重視,目前改款降配的英朗必須正視這個致命安全隱患。

Jeep指南者

投訴量:91

主要投訴問題:發動機燒機油;發動機無法啟動

本次榜單最"出彩"無疑就是廣汽菲克了,旗下指南者更是以46宗的"優勢"遙遙領先。本次指南者被網友廣泛吐槽的主要癥結集中在"發動機燒機油"的問題上,據車主表示目前這種現象很普遍,在新款和老款車型上均有出現,更有甚者有才購買一個月就開始燒機油的,這真是讓很多車主欲哭無淚。

別克凱越

投訴量:83

主要投訴問題:儀表臺開裂;發動機漏油

近期來說凱越出現問題最多的就屬儀表臺開裂,雖然相比應英朗的轉向卡滯問題成都要輕一點,但也直接影響到了客戶的體驗感受,還是希望能夠得到廠家的重視。

標致408

投訴量:75

主要投訴問題:發動機燒機油;減震器異響

趁著年底沖銷量,標致408的的投訴也伴隨銷量再上一個臺階。查看投訴情況最早可追溯到2010年,從發動機漏油到燒機油。不管是新款標榜的黑科技還是高省油,立足根本才是關鍵。

瑞虎7

投訴量:70

主要投訴問題:車身生銹;變速箱異響

奇瑞汽車的瑞虎7在本月投訴數上升不少,主要問題在于車身生銹問題。眾多車主投訴瑞虎7在轉向柱上生銹嚴重,中控內部骨架、座椅等處生銹問題也比較嚴重,甚至在2018款新車型中生銹問題也有出現。在之前老款瑞虎7就有少部分車主反饋座椅底部和底盤有生銹的情況。這回2018新款車型上市沒多久投訴量便呈上升趨勢,希望廠商也能認真重視并妥善處理該問題。

瑞風S3

投訴量:69

主要投訴問題:吃胎偏磨;減震器異響

江淮汽車的瑞風S3本月的投訴量排在了自主品牌第4位。問題主要體現在輪胎偏磨和減震器異響問題。 消費者投訴中普遍反映汽車輪胎單邊磨損比較嚴重,對于瑞風S3來說,幾款老車型輪胎偏磨已經是老問題了。

傳祺GS4

投訴量:66

主要投訴問題:變速箱異響、頓挫;發動機異響

消費者投訴的重點仍然是變速器異響和頓挫問題,此前該問題已經被百名消費者集體投訴,不過需要指出的是多數是自動變速箱的問題,手動擋問題并不多。此外,發動機抖動、異響問題在2015款上問題較多。

現代朗動

投訴量:65

主要投訴問題:影音系統故障;導航問題

朗動相比11月投訴排名下降一位,之前的“薩德事件”在國內鬧得沸沸揚揚,韓系車整體呈衰落之勢,銷量慘淡,就不多說了,12月份客戶反映問題主要集中在影音系統故障、導航問題,以及轉向系統卡滯、無零配件等。

雪佛蘭科魯茲

投訴量:62

主要投訴問題:變速箱異響、頓挫;發動機異響

科魯茲在17年的最后一個月終于掙了口氣,投訴排位由NO.2下降至No.10,之前普遍被吐槽的變速器異響、轉向失靈等問題想必也是到了廠家關注。

本文網址:http://www.ymqmne.live/news/1801/537904.html

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