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有靈魂的機械 阿爾法羅密歐的百年汽車歷史

來源:河南汽車在線 編輯:耿利娜 時間:2017-12-25 11:38:59

阿爾法·羅密歐,誕生于跑車的故鄉意大利,至今,它已經有長達107年的悠久歷史。今天,讓我們一起來回顧它的品牌來歷、標志進化史以及品牌四大核心理念。

1、Alfa Romeo品牌的來歷

2、品牌標志的進化史

1910年,Alfa正式確定了自己的全新徽標,圓形的徽標被分成兩邊,左邊的紅十字取自米蘭城的徽章,右側的龍形蛇取自一個當地古老貴族的徽章,上面是品牌名稱ALFA,下面是城市名稱Milano。百年歷史以來,阿爾法·羅密歐的標志不斷發生著細微的變化。

①. 1910年,最早的標志中只有A.L.F.A.公司名稱的首字母簡寫,下方的MILANO,意為誕生地為意大利的米蘭 

②. 1919年,尼古拉 羅密歐收購了A.L.F.A.工廠后,標志上增加了ROMEO的內容,自此阿爾法 羅密歐品牌誕生 

③. 1925年,阿爾法 羅密歐第一次獲得比賽的世界冠軍,以此紀念,標志外圈加入了月桂花冠 

④. 1945年,二戰結束,意大利君主制度消失,共和國建立,標志兩側意大利皇室家族的繩結被波浪線所替換 

⑤. 1950年,意大利工業高速發展,標志設計色彩回歸 

⑥. 1972年,阿爾法 羅密歐在那不勒斯建立了新工廠,對標志進行了簡化,同時取消了標志下方的MILANO字樣 

⑦. 2015年,阿爾法 羅密歐對標識進行了第二次大的簡化,使其更為現代和時尚 

3、品牌四大核心理念

①.靈魂中充滿創造

第一輛采用雙頂置凸輪軸發動機的量產車——1910年的阿爾法24HP是世界上第一個裝備雙頂置凸輪軸發動機的車型,發動機技術 處于當時領先地位;

最早引入空氣動力學設計和采用鋁制車身的品牌 ——1913年,設計了世界上第一款流線型的車身—40-60HP Aerodinamica,這款車型 不僅對汽車制造的流線型設計貢獻巨大,同時對飛機的制造也貢獻卓著;

發動機動力表現一直處于領先地位——1920年,研發出2.0升自然吸氣發動機輸出達140匹 馬力,超出當時同級排量發動機的動力水平;1938年,研發出1.5升機械增壓發動機輸出195匹馬力, 幫助阿爾法羅密歐賽車稱霸一系列賽事的冠軍;1946年,研發出輸出達425匹馬力發動機,震撼了那 個時代,其裝備這臺發動機的159賽車即取得了同年的 GP大賽冠軍;二戰后的50年代,Alfetta賽車上裝備一臺輸出達到335 匹馬力的發動機,而同期的法拉利Tipo125才僅僅能夠 達到300匹馬力;60年代,33/2 賽車采用的2.0升自然吸氣發動機在 9600轉時爆發出的最大功率為270馬力,是當時動力輸 出最大的2.0升自然吸氣發動機;70年代,33SC賽車采用3.0升自然吸氣發動機,可輸出 最大功率超過500匹馬力,令該車型獲得1977年世界跑車錦標賽冠軍;2016年,阿爾法羅密歐Giulia Quadrifoglio車型上裝備的2.9升渦輪增壓發動機, 輸出功率高達510匹馬力,是當今輸出動力最強的同級別排量的量產型發動機。

②.靈魂中充滿激情

F1最早的冠軍和絕對霸主——F1方程式賽事第一屆(158賽車)與第二屆(159賽車)的年度總冠軍 (參賽35場,收獲31場冠軍);

50年代F1賽車造型的創立者——法拉利、瑪莎拉蒂等諸多廠家采用了阿爾法羅密歐的造型和設計, 整體布局借鑒了阿爾法羅密歐的成功設計;

意大利紅色賽車的鼻祖——提起紅色賽車,大家首先想到的是法拉利,但其實是阿爾法羅密歐,它憑借出眾的性 能斬獲576次比賽的冠軍,樹立起了意大利紅色賽車強大競爭力的固有形象;

成就如今最偉大的F1車隊——如果說法拉利是站在巨人肩膀上才獲得了后來的成就,那么阿爾法羅密 歐就是那個巨人,法拉利早期借助在阿爾法羅密歐獲取的寶貴經驗和直 接借鑒了很多出眾的阿爾法羅密歐的設計,制造出了極富競爭力的賽車;

四葉草的故事——四葉草象征著幸運,同時在賽車比賽中代表著極其出眾的性能表現。

③.靈魂中本質的美

阿爾法羅密歐的高識別度 ——1947年,阿爾法羅密歐6C 2500 Freccia d‘Oro 開 創了現代阿爾法羅密歐的盾形進氣格柵,使得無需刻意 識別,令阿爾法羅密歐擁有很高識別度 

900 C52 disco Volante,50年代最為得 意的作品,僅生產三輛,極具收藏價值;

6C 2500 SS Touring Berlinetta獲得藝術中 心設計學院獎和美國圓石灘車展歐洲經典車第二名

Montreal,博通設計,深受歐洲市場青睞, 收藏家的摯愛 

Giulietta Sprint Speciale Bertone 獲得 最優雅硬頂車型第一名和經典車 

Spider 1600 duetto被評為歐洲設計最出眾的敞篷跑車 

6C 1750 GS被評為埃斯特莊園原型車大獎

1967年 33 Stradale被譽為世界上最性感的車型,現在的收藏價格在2-3億美元之間 

1962年阿爾法羅密歐TZ 

1961年 阿爾法羅密歐Giulia車型誕生 

1954年阿爾法羅密歐 Giulietta Spider 

④.靈魂賦予的功能

阿爾法羅密歐旗下很多車型是比賽冠軍,也是一臺量產車,下面一起來看。 

阿爾法羅密歐8C 2900車型獲得1000耐力賽和勒芒賽事的冠軍 

阿爾法羅密歐8C 2900車型,也是一款經典的8缸GT型 跑車,此款車型是當時最豪華的GT型跑車 

阿爾法羅密歐TZ2車型稱霸了1.6升GT組別的勒芒冠軍 

TZ2也是一款高性能雙座GT跑車,此款車型與法拉利 250GTO采用相同的車身設計,性能非常出眾的同時亦可 完成長途旅行 

阿爾法羅密歐Giulia GT車型獲得歐洲拉力錦標賽冠軍

阿爾法羅密歐Giulia GT車型,也是一款經典的意大利轎跑車,完全可以滿足一家人的日常出行

阿爾法羅密歐155GTV車型獲得了DTM德國房車大師賽的冠軍,也是一款高性能家用轎車

阿爾法羅密歐156GTA車型獲得了ETCC歐洲房車賽的冠軍 

阿爾法羅密歐156車型也是一款高性能家用B級轎車,該款車 型也是阿爾法羅密歐最暢銷的車型,并獲得了1998年“年度 風云車”的稱號 

阿爾法羅密歐Giulia Quadrifoglio車型以7分32秒刷新四門轎車紐北賽道記錄,同時也是一款后驅高性能家用轎車 

阿爾法羅密歐Stelvio是目前世界上在紐北最快的SUV車型,7分59秒完成紐伯格林北環賽道一圈的競速,也是一款 可以滿足日常使用的SUV車型 。

本文網址:http://www.ymqmne.live/news/1712/537632.html

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